钢结构柱网间距一般5~9.0m×8~15m，次梁间距3m，而楼承板下料长度为4.97~8.97m，运输与安装均较困难，尤其是带由圆弧区垂直吊装楼承板，由上而下在次梁狭间穿套比较困难，且打乱了次梁焊接正常工序。控制下料长度为3～6m，则可避免垂直运输时在次梁间无法吊运的问题。 楼承板吊运时采用专用软吊索。每次吊装时应检查软吊索是否有撕裂、割断现象。楼承板搁置在钢梁上时应防止探头。铺料时操作人员应系安全带，并保证边铺设边固定在周边安全绳上。

岩棉，即外墙外保温材料的一种。当市场占有量达90%的有机保温材料处于停滞观望之时，作为达到防火等级A级的外墙外保温无机材料岩棉却迎来了前所未有的市场良机。岩棉价格已由42元/平方米左右飙升至200多元/平方米。莱芜高品质即便如此，市场需求仍然供不应求。岩棉材料之所以涨价，政策调整是直接原因。随着北京、上海、沉阳等地发生大火，令当前大量使用的外墙外保温有机材料的防火弊端暴露出来。压型板生产商公安部消防局发布《关于进一步明确民用建筑外保温材料消防监督管理有关要求的通知》，将民用建筑外保温材料纳入建设工程消防设计审核、消防验收和备案抽查范围，并规定民用建筑外保温材料宜达到A级。

在这上面也有很多的文章可做，比如选用1.0mm厚的压型钢板原材料，很多单位直接用0.95mm厚度的钢卷来代替，那从规范上没有问题，因为国内的检验规范允许钢卷的负公差为5%，虽然如此，但用钢量少了5%，压型钢板作为受力构件，也有可能造成安全事故。更有甚者，很多厂家，直接用0.9mm厚的钢板代替1.0mm的。吊运时采用专用软吊索，以保证楼承板板材整体不变形、局部不卷边。钢结构设计多层的一般采用3层一节柱安装工艺，（单层的就不用多说了）安装楼承板时与钢结构柱梁同步施工，至少应相差3层。因此楼承板吊运时只能从上层的梁柱间穿套，而起重工应分层在梁柱间控制。

第一，楼承板的镀锌太差了。2008年，国内的厂家的镀锌最低是80克/㎡，而现在一般的小厂的镀锌含量最低的只有30克/㎡。在辊压的过程中稍微细小的划痕就会破坏表面镀锌层，即便是露水都能让板发白斑。第二，材料根本就不是正品。很多钢厂的协议品，在我的概念里就是次品。但是不少厂家就觉得这个也可以用用，反正浇混凝土的。于是乎用起了协议品。这种卷在质量上钢厂是不负责的，不提质量异议。镀锌或者其他方面，会产生很大的隐患。

1:适应主体钢结构快速施工的要求，能够在短时间内提供坚定的作业平台，并可采用多个楼层铺设压型钢板，分层浇筑混凝土板的流水施工。2:在使用阶段楼承板作为混凝土楼板的受拉钢筋，也提高了楼板的刚度，节省了钢筋和混凝土的用量。3:压型板表面压纹使楼承板与混凝土之间产生最大的结合力，使二者形成整体，配以加劲肋，使楼承板系统具有高强承载力。4:在悬臂条件下，楼承板仅作为永久性模板。悬挑的长度可根据楼承板的截面特性来定。为了防止悬挑板的开裂，需在支座处依结构工程师的设计配上负筋。

楼承板，也叫压型钢板、钢承板、钢楼承板。最早的叫法叫压型钢板，所有经压板机压制成型的钢板的统称。楼承板是采用镀锌钢板经辊压冷弯成型，其截面成V型、U型、梯形或类似这几种形状的波形，主要用作永久性模板，也可被选为其他用途。第一组负责运料，包括清料、倒运，直至按照施工进度准确无误地将楼承板吊运至施工部位，包括起重工为5人；第二组负责铺设，包括布筋、裁切、安装、留洞。每3人为一小组，负责一个节间，4个小组在同一作业层同时作业。下道工序绑扎钢筋与浇筑混凝土时应留派专人对铺设的楼承板加强维护。